■ ドクターヘリの目的と役割
- ドクターを傷病者発生現場若しくはその隣接地に派遣し、その場所で診断・治療を開始することにより、救命率の向上及び予後の改善を実現する。
- 現場において患者のトリアージ(緊急度の選択)を行い、そのレベルに応じた搬送先と搬送手段の決定。重症患者の適切な高度医療機関への搬送
■ ＢＫ117 ＥＭＳヘリコプタの運航実績
- 昭和６２年１０月 １日〜１０月３０日 １ヶ月間
- 川崎医科大学附属病院救命救急センター ３３回出動
- 平成 ３年 ８月 １日〜 ９月３０日 ２ヶ月間
- 東海大学付属病院救命救急センター １６回出動
- 平成 ４年 ７月 １日〜１２月３１日 ６ヶ月間
- 川崎医科大学附属病院救命救急センター ９１回出動
- 平成１１年１０月 １日〜１１月３０日 ２ヶ月間
- 川崎医科大学附属病院救命救急センター２９回出動
- 平成１１年１２月４日〜平成１２年２月９日 ２ヶ月間
- 東海大学付属病院救命救急センター （ドクターヘリ試行的事業）３９回出動
- 平成１１年１２月２８日〜平成１２年３月３１日 ３ヶ月間
- 聖隷三方原病院 ５３回出動
- 平成１２年３月２９日〜 ７月２８日 ４ヶ月間
- 東海大学付属病院救命救急センター９４回出動
- 平成１２年８月５日から ４ヶ月間
- 川崎医科大学附属病院救命救急センター
- 平成13年1月 〜3月 約3ヶ月間
- 聖隷三方原病院
- 平成13年4月〜 実施中
- 川崎医科大学附属病院救命救急センター（ドクターヘリ本運航）
■ ＢＫ１１７ドクターヘリの長所
- 実績のある BUCHER社製 ＥＭＳ キット
- コンパクトな機体に、広いキャビン、狭い空間、不整地でも着陸できる。
- 機体後部にある広い両開きドア。
（座位で搬送する患者を、そのままの姿勢で機内に収容できる）
- 第2担架を短時間でセットできる。
- 機内床面の洗浄が容易（専用水密フロア）
- 約2〜3分で離陸が可能。(再始動に関する時間の制限が無い)
- ＧＰＳ／ＭＡＰ装置によりナビゲーションの支援が可能（ＤＭＳ―80では最大20のウエイポイントから構成するフライトプランを20プラン登録でき、また２50箇所の地点の登録ができる）
- ＡＶＲ(Active Vibration Reduction System)を装備することにより、さらに振動軽減が可能。
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